Toate stirile BMW si BMWClub Romania
NOUA TAXA AUTO - Formula de calcul a timbrului de mediu
Conform noii formule de calcul, suma de plata va scadea cu 60% pentru norma de poluare Euro 2, cu 80% pentru Euro 1 si cu 90% pentru masinile non-euro.
Cuantumul timbrului de mediu pentru maşinile non-euro, Euro 1 si Euro 2 va fi totusi mai mic decat cel prevazut de actuala taxa auto, pe considerentul ca aceste masini au o durata scurta de functionare si, deci, vor polua pentru un interval mai mic de aici incolo.
Timbrul de mediu va ramane la aceasi cota cu taxa actuala pentru masinile Euro 5, in timp ce pentru masini hibride si electrice, ori pentru masini cu Euro 6, nu se va plati nimic.
De retinut ca timbrul de mediu va fi aplicat numai autovehiculelor tip M1 (destinate transportului de persoane cu 8+1 locuri), nu si celorlalte tipuri de vehicule, precum tiruri, autocare sau microbuze, pentru care va fi achitata in continuare actuala taxa auto.
Cu privire la autovehiculele inmatriculate inainte de 2007, Guvernul a ajuns la concluzia ca o scutire exclusiv pentru aceste masini nu se poate realiza, deoarece ar constitui discriminare, astfel ca solutia pentru care s-a optat este recalcularea cotelor pentru masinile vechi, in functie de perioada de viata, astfel incat suma de plata sa scada.
Pentru masinile exportate din Romania in alte tari, se restituie o parte din taxa platita, ca parte reziduala a acesteia (calculata in functie de perioada de utilizare pe teritoriul Romaniei).
Timbrul de mediu va fi calculat in principal in functie de emisia de CO2, luat in calcul in intregime pentru timbru fata de 30% cum este in acest moment, respectiv valoarea inscrisa in cartea de identitate a masinii sau documentele de omologare.
Timbrul va fi platit o singura data, la prima inmatriculare in Romania sau la prima transcriere daca masina este deja inmatriculata.
Va prezentam mai jos, cotele de taxare prevazute in proiectul de Ordonanta a Guvernului.
In cazul proprietarilor de masini care au dat statul in judecata pentru restituirea taxei incasate ilegal, daca acestora li s-a restituit contravaloarea taxei, precum si a celor care au inmatriculat autoturismele fara achitarea taxei, noul timbru va fi platit la prima vanzare a masinii.
Modificarile sunt argumentate de Guvern prin faptul ca actuala formula avea valori disproportionat de mari pentru anumite norme de poluare, care nu tineau cont de puterea de cumparare a romanilor, continand in calculul sau, in afara de emisia de CO2, si capacitatea cilindrica (desi acest criteriu era deja taxat la impozitul pe masina, platit la administratiile locale), aspect discriminatoriu ce putea atrage amenintari cu infringementul din partea UE.
Desi este doar o forma de proiect de Ordonanta de Guvern, credem ca este doar o formalitate pana ce acesta va fi aprobat in vreo sedinta extraordinara a guvernului.
Prin urmare, de platit tot vom plati pentru LUXUL de a detine o masina si de a circula cu ea pe soselele patriei.
Drumuri bune sa aveti !
Comentarii: 0
Postat la: 23 1 2013
Stire adaugata de XXL
|
|
